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Com o alargamento do canal do Panamá, “Portugal torna-se a porta de entrada na Europa” para mercados tão importantes como Estados Unidos, Brasil e Ásia, sustenta o economista Paulo Borges. Com o alargamento do canal do Panamá, que deverá estar concluído em 2014, a centralidade da economia portuguesa aumenta: “O alargamento do canal do Panamá vai permitir reduzir significativamente as distâncias das exportações dos continentes asiático e americano e, ao encurtar essas distâncias, o nosso nível de centralidade vai subir”, afirmou Paulo Borges.“Aí, sim, Portugal tornar-se-á a porta de entrada de mercadorias para a Europa”, uma vez que “o primeiro porto que  encontram é o de Sines”.
O porto de Sines é o único porto de águas profundas em Portugal e integra cinco terminais especializados (granéis líquidos, petroquímicos, multiusos, gás natural liquefeito e contentores), dois portos interiores e uma plataforma de logística moderna. Na área energética, é “a principal porta de entrada em termos de abastecimento”, sendo uma “alternativa ao gasoduto terrestre, movimentando mais de 50 por cento do gás natural consumido em Portugal”.O terminal de contentores é “o único no País que permite a entrada de mega navios porta contentores das rotas transcontinentais de última geração”